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1、物联网产业技术创新战略联盟
成立于2013年10月24日， 为贯彻国务院《关于推动产业技术创新战略联盟构建的指导意见》、落实《物联网发展专项行动计划》，在物联网联席会议14家成员单位的共同指导下，由物联网发展部际联席会议成员单位和相关联盟共同推荐，共有40家单位列入联盟发起单位，包括21家企业、11家科研院所、5所高校和3家联盟。联盟的宗旨：“战略引领、协同创新、产业推动、合作共赢”。
2、中国物联网标准联合工作组
2010年6月8日，在国家标准化管理委员会、工业和信息化部等相关部委的共同领导和直接指导下，由全国工业过程测量和控制标准化技术委员会、全国智能建筑及居住区数字化标准化技术委员会、全国智能运输系统标准化技术委员会等19家现有标准化组织联合倡导并发起成立物联网标准联合工作组。联合工作组将紧紧围绕物联网产业与应用发展需求，统筹规划，整合资源，坚持自主创新与开放兼容相结合的标准战略，加快推进我国物联网国家标准体系的建设和相关国标的制定，同时积极参与有关国际标准的制定，以掌握发展的主动权。
3、传感器网络标准工作组
由国家标准化管理委员会批准筹建，全国信息技术标准化技术委员会批准成立并领导，从事传感器网络（简称传感网）标准化工作的全国性技术组织。
4、中国物联网标准联合工作组
由工信部电子标签标准工作组、信息设备资源共享协同服务(闪联)标准工作组，以及全国信息技术标准化技术委员会传感器网络标准工作组、全国工业过程测量和控制标准化技术委员会共同倡导、发起。
5、电子标签标准工作组
2005年12月2日，在北京正式宣布成立。该工作组的任务是联合社会各方面力量，开展电子标签标准体系的研究，并以企业为主体进行标准的预先研究和制/修订工作，组的总体目标是:努力建立一套基 本完备的、能为我国RFID产业提供支撑的FID标准体系。
6、泛在网技术工作委员会
2010年2月2日，中国通信标准化协会(CCSA) 泛在网技术工作委员会(TC10)成立大会暨第--次全会在北京召开。TC10的成立，标志着CCSA今后泛在网技术与标准化的研究将更加专业化、系统化、深入化，必将进--步促进电信运营商在泛在网领域进行积极的探索和有益的实践，不断优化设备制造商的技术研发方案，推动泛在网产业健康快速发展。
7、中关村物联网产业联盟
2009年11月1日，由中关村物联网产业链上下游具有优势的40余家机构共同发起组建的中关村物联网产业联盟在北京成立。清华同方股份有限公司成为理事长单位，北京移动、北京邮电大学、中科院软件所、北京交通委信息中心等十二家产学研用代表机构成为副理事长单位。
8、中国信息化推进联盟物联网专业委员会
2012年3月25日成立，是中国信息化推进联盟（CFIP）在相关部门的支持下，成立的跨行业、跨部门，广泛联合各级政府、企事业单位物联网信息化发展有关部门及专家，加强信息交流、整合各行业资源，推进物联网应用及产业发展的全国性物联网联盟组织，属于公益性的非营利性组织。
9、中国电子商会物联网技术产品应用专业委员会
中国电子商会为更好地促进物联网技术产品应用，推动中国物联网产业发展，启动“物联网技术产品应用专业委员会”的建设工作，2010年8月11日获工业和信息化部同意；2010年9月26日，国家民政部批准设立，2011年3月22正式成立。是我国第一个全国性协会，也是目前唯一一个全国性经过国家民政部正式批准的社会团体。
白色牌照的电动车不符合新国标，绿色牌照的电动车符合新国标。
电动车是很多消费者会选择的交通工具。这种交通工具轻便灵活。电动车非常适合在拥堵的城市道路上行驶。
2、电动车结构简单，价格便宜，后期使用成本低，因此受到了很多消费者的欢迎。
3、电动汽车的主要部件是车架、电机、电池和电控系统。
4、电子控制系统用于控制整车的电路，通常安装在后排座椅下方。
5、电机是电动汽车的动力源，负责驱动电动汽车前进。
6、电池是电动汽车中用来储存电能的部件，可以为电动汽车上的所有电子设备供电。
（1）地形较平坦、有利于排水、空气流通，地质条件良好，市政设施完备；
（2）场地周边道路畅通，与城镇其他区域有可靠、便利交通联系，易于收治人员转运和物资配送，具有较好的社会协作条件；
（3）场地宜与周边公共建筑保持一定距离的间隔，远离人口密集区域以及幼儿园、学校、老年人照护设施等易感人群场所；
（4）远离污染源和易燃、易爆产品的生产、储存区域，远离噪声、振动和强电磁场等区域；
（5）远离食品和饲料加工生产企业等区域。
好就业。
中专物联网技术应用有前途，不会数学和英语可以学，但是这个专业的话，后面对数学和英语要求会比较高一点，之后要在这两个学科方面花更多的时间，然后如果你学这一个专业的话，建议之后还是要升一下大专或者是试一下本科提升一下自己学历上找工作会比较方便，这个专业是很不错的
1月1日起昆明电动车将施行新规，届时，昆明超标的大马力快速电动车将从根源上淘汰，市面上已存在的超标电动车自购买之日起骑5年就得报废。对此，昆明市民褒贬不一。为规范昆明市电动自行车管理，维护道路交通有序、安全和畅通，预防和减少交通事故，昆明市此间出台了《昆明市电动自行车管理规定》，并将于明年实施。据昆明市交警支队相关负责人介绍，新规实施后，电动自行车最高限速每小时15公里没有改变。最高时速大于20公里、整车重量大于40公斤的电动车属于“超标”车，昆明市不得生产、销售，新规实施之前购买的超标电动自行车自购买之日起骑5年就得报废。
（一）定性指标
1、在山东省内注册，具有独立法人资格。生产经营、纳税和信用情况良好，无违法记录、无重大安全事故。
2、坚持质量第一、效益优先的发展原则，突出围绕“十强产业”发展方向。交通、电力、烟草、矿产、公共服务等垄断性行业企业及房地产、基建、银行业除外。
3、企业持续经营三年以上(三个会计年度)，尚未在境内主板、中小板、创业板及境外上市的企业，非上市公司控股或并购的企业。
（二）定量指标
须满足以下条件之一：
1、企业成立时间不早于2009年，上年度总收入在1000万元-1亿元(含)，近三年收入均为正增长且近两年收入复合增长率达到20%或利润复合增长率达到20%;企业成立时间不早于2007年，上年度总收入在1亿元-4亿元(含)，近三年收入均为正增长且近两年收入复合增长率达到15%或利润复合增长率达到15%;企业成立时间不早于2005年，上年度总收入在4亿元以上，近三年收入均为正增长且近两年收入复合增长率达到10%或利润复合增长率达到10%。
2、企业成立时间不早于2012年，上年度总收入不低于5亿元(即5年内突破5亿元)，且近三年收入无大幅度下降。
3、企业成立时间不早于2007年，上年度总收入不低于10亿元(即10内年突破10亿元)，且近三年收入无大幅度下降。
（三）创新性指标
须同时满足以下两项条件：
1、获得发明专利授权2件或软件著作权4件以上、或主导参与制定国际、国家标准1项以上。
2、上年度总收入1亿元以下，近两年平均研发经费投入强度达到5%;上年度总收入1亿元及以上，近两年平均研发经费投入强度达到2.5%。
（四）信用指标
参照《中国人民银行信用评级管理指导意见》、《信贷市场和银行间债券市场信用评级规范》，由独立第三方信用评级机构，通过专业模型对企业进行综合信用评分，信用评分的分值不低于70分。
基于搜索引擎、即时通讯、移动支付等TMT产业，基于“互联网+”、物联网、大数据、人工智能等实现客户、产品和服务创新的新业态、新模式企业，可不受以上第2项定量指标中总收入规模和第3项创新性指标条件限制，但须近两年收入或利润复合增长率达到30%以上。
版权说明：
9月13日 
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