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从6月2日开始,国航陆续恢复多条国际航线,涉及欧洲、亚洲多个城市,每条航线每周往返执飞一班,全日空将自7月11日起恢复北京至成田机场的航班。首先定为每周1班,如果今后中日政府之间的协调取得进展,将讨论增加班次。这是全日空约2年零3个月以来首次恢复北京航线。
很多人首选国航的原因,
01 值机更方便
02 行李处理效率更高
03 安检更快速
进取,国航人,满满的职业范。国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司,作为国航的一份子,我深感骄傲。我相信,在“传递吉祥、引领群伦、超越自我”的凤凰精神指引下。
从作为一位常旅客的观点来看,国航基本还不错。服务上一般是国内线最好,短程国际线次之。长程国际线再等而下之。最差的设北京到洛杉矶的黄金线。会有这种现象个人认为是国航的管理问题。国内线多新进人员,自然战战兢兢。可到了国际线如果只看纸上资历而非实际服务表现来排班的结果就是往往都是些毫无服务精神可言的沉员。迷信资历是企业最大的杀手。
店大欺客,果然不假。
从3月份开始,国航已经屡次三番累计取消了我7张温哥华回北京的机票了,
第一次是3月份民航局出台五个一限航政策,我原来买的4月初的那班被取消了,我可以理解,只好改到5月初,同时又为了增大机率,又买了两张其它日期的同一航班的机票。
第二次,等到了4月中,我先是看到国航公众号通知说5月份仍然执行五个一限航,我买的5月份3张不同日期的机票的航班又被取消,我马上打电话给国航,打了十几次一直到半夜都没打进去,第二天凌晨才好不容易才打进去,被告知确实取消了只能改签,改签最早只能改到6月初,无奈又只能接受,把3张票都改到了6月初,怕这几张还不保险,然后我又买了一张6月中旬的票。
第三次,到了今天,我突然收到国航3条短信,分别是通知我取消我的6月初的3个日期的机票,我赶紧拨打热线,打了好几次好不容易打进去了,又等了近半个小时才有人接,客服人员告知航班取消了,我问她航班取消了有正式通知吗?她一会儿说6月份飞行计划还没定,一会儿说这3天的航班都确定取消了,自相矛盾,我问她要他们取消航班的通知,她说没有,我不接受,航班取消还没有正式决定怎么就取消我的机票?难道是要另外卖高价?我坚持问她要证明,她说没有,我要求她找领导要,然后她就让我等,等了十来分钟后回来告诉我说要到了,答应一会儿给我把取消航班的通知邮件发给我。我让她给我查最早的机票好改签,她告诉我6月份没有了,7月底以前也都没有了,我说我手里还有一张6月14日的票没被取消,要求她给我把刚取消了我的3张票中的一张改签到6月14日,可以占我自己6月14日那张票的位子同时可以把我6月14日那张票退掉,(这样要求是因为前面的票比后面的票价格便宜),她说不行,她说一旦操作6月14日那张票退票,位子一进入系统就可能被别人抢到,所以给我改不了。我不理解,要求找她领导,等了十来分钟,等到值班的许经理接电话,没想到许又给我一个说法,许说是6月份的票都锁舱了,不能卖,退了票也没法买,我问许:锁舱是谁操作的?许答:我们的同事锁的,我在问:那他既然能锁,就还可以再开啊,为什么不能打开卖?许被问得哑口无言,就说不能卖,我再问:难道别人如果也退票,你们也都不卖,宁肯座位空着吗?许答:就是不卖。我一再追问,后来她说漏了一句:我们不能公开卖。说到这里,我懂了,有人退票的话一定是内部卖给关系了,当然她死不承认。我一再要求她,如果有了票第一时间告诉我,她无论如何都不肯,说她们很忙,绝不保证,还要求我自己关注国航的官网和APP,我说关注官网和APP什么用都没有啊,你们说的取消航班你们官网上有吗?说实话,官网我天天上,国航的网站做得一塌糊涂,谁用谁知道。她一再坚持说官网可查,我就坚持要求她详细告诉我怎么查的每一个步骤,等了半天,她才给我讲,但讲到第3步就讲不下去了,她承认查不了,又说只能查近一周的,再远的差不了,可是事实上一开始电话转接给她时,我就问她:你同事把我的情况都给你讲清楚了吧,她回答清楚了,知道我和她说的是6月份的票的事。
总之国航的客服至始至终就是在敷衍搪塞,说的话前后矛盾,不能自圆其说,她们的言语和她们的服务真实地代表了国航公司的整体素质和信用。
民航局和几家航空公司都公开声明不要通过代理买票,要通过官网和航空公司热线电话买票。但实际上,官方渠道买票就是这样被一再取消,我的遭遇应该很典型,前两轮取消是一推就推后一个月,这一轮是一推就推近两个月。而我要求她们有了票第一时间告诉我就是不答应。
另一方面,有票代在以两倍多的票价卖近期的票,而且我认识的人就有今天刚刚买到了的。很显然,有的被取消的票他们内部操作私下给了票代。
很难确定国航是否还会放票,因为这取决于多种因素,例如航班的需求和航空公司的策略。建议通过国航官网或其他机票预订平台持续关注航班的票源情况,同时也可以关注国航的官方社交媒体账号,以便及时获取最新信息。另外,如果有紧急的出行需求,建议及时联系航空公司客服,了解是否有适合的航班可供选择。
“国航知音”是国航在中国首家推出的里程累积奖励活动,是专为经常乘坐国航航班的旅客而设计的常旅客计划。国航的航线网络以及合作伙伴遍及世界,如果经常乘坐国航航班出行,那么参加“国航知音”里程累积奖励活动将使您受益匪浅。 不论乘坐的是国航定期航班,还是国航指定的合作伙伴航班,每次飞行的里程都会被累加起来,达到一定标准后,就会得到国航为您提供的免费机票、免费升舱以及以后其它方面的奖励和服务。 同时,如果一年内飞行里程达到一定公里数或者飞行次数达到一定的次数,会为您启动会员升级程序,这样,就可以升级成为银卡或者金卡会员,享受优先办事登机牌、优先登机、使用头等舱旅客休息室、累积比实际飞行里程更多的实际里程等其它优惠服务。 积累里程: 在购票及出登机牌时,请出示知音卡并确认值机人员已经将卡号正确记录,这样里程才可以自动进入到系统中。此外,还可将当次航班登机牌上注明自己的‘知音卡’卡号,交与乘务员,也可累计。
非常不错的公司,很正规、很靠谱,发展前景很好。
福建国航远洋运输(集团)股份有限公司成立于2001年04月16日,注册地位于福建省福州市马尾区江滨东大道68-1号蓝波湾1号楼25层,法定代表人为王炎平。经营范围包括从事国际船舶普通货物运输;国内沿海及长江中下游普通货船运输;船舶技术咨询服务;船舶、船用机电配套设备及船用材料、建筑材料、机械设备、化工产品(不含危险化学品及易制毒化学品)的销售;对外贸易。
正常落地。2023年1月25日国航ca8524航班(西安-温州)飞行中出现颠簸的情况在网络上受到较高关注,国航对此高度重视,迅速开展调查。
经调查,该航班在飞行过程中受气流影响出现短时颠簸,机组和乘务组迅速按程序妥善处置,得到旅客积极配合,航班正常降落温州龙湾机场,无人员受伤。