印度尼西亚政府一直在为其全国性智慧城市计划争取合作伙伴——这是一项雄心勃勃的数字化计划，将国家机器的多个部分和大量私营部门合作伙伴聚集在一起。总统将印度尼西亚变成一个“智慧国家”的愿景将通过该国的智慧城市总体规划来实现，尽管该规划已有近十年的历史，但仍处于起步阶段。智慧城市概念已在世界各国实施，并被吹捧为各种城市问题的解决方案，包括连通性、污染、住房、交通、水质等。
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“迈向 100 座智慧城市”倡议于 2017 年启动，作为解决城市化问题的主要手段。政府预计，到 2045 年，83% 的印尼人口将居住在城市。2019 年，政府将97 个城市纳入“智慧城市”计划，包括雅加达、西爪哇省的万隆和东爪哇省的泗水。政府的目标是到 2045 年创建 100 个真正的智慧城市。
印度尼西亚政府热衷于让国际投资者和专家参与进来，以帮助这个大型项目的发展。芬兰与包括英国在内的其他国家一起，将自己视为智慧城市发展的领导者。这个斯堪的纳维亚国家渴望参与并为芬兰企业创造机会。
印度尼西亚和芬兰：合作内容是什么？
芬兰利用其在开发代表 21 世纪风格的生活空间方面的经验，将自己定位为发展智能城市的领先欧洲国家之一。芬兰的几个城市，包括赫尔辛基、埃斯波、万塔、图尔库、坦佩雷和奥卢，都是按照可持续和智慧城市原则开发的。据芬兰驻印度尼西亚大使馆称，该国热衷于分享其在该主题上的经验和知识。
芬兰代表团在 5 月访问后，总统办公厅 (KSP) 莫尔多科 (KSP) 负责人表示，芬兰是最清洁、最环保的国家之一，并补充说，该国还经常在“最幸福国家”中名列前茅。世界。“印度尼西亚确实需要向芬兰学习，制定发展环保城市的路线图，以加快我们到 2060 年实现碳中和目标的努力，”Moeldoko 补充说。
两国政府之间的合作可能会为在国内智慧城市发展方面拥有专业知识的芬兰企业创造机会。
印度尼西亚的新首都
印度尼西亚将于2024年将首都从雅加达迁至东加里曼丹省。新首都将被命名为 Nusantara，预计将体现智慧城市的理念。它将比其前身更环保、更紧密地联系在一起，同时为公民提供更好的生活方式。该市的建成目标也是到2045年。佐科·维多多总统希望看到新首都成为“全球人才磁铁和创新中心”。
新资本的建设为投资者和供应商提供了机会。该项目需要350 亿美元的资金，而政府的资金仅占其中的一半。新首都的土地面积约为雅加达的四倍——雅加达正在缓慢下沉——其发展将需要对软硬件基础设施进行大量投资。
凭借对芬兰专业知识的需求，该项目也为芬兰企业带来了丰富的机会。
印尼智慧城市发展潜力
这种规模的大型项目成功率很低。他们经常超出预算，很少在指定的时间范围内完成。印度尼西亚智慧城市项目的成功将需要各部委、中央和地区政府、私营部门、投资者和海外合作伙伴之间的协调。然而，印度尼西亚的智慧城市项目对于该国来说是必要的，因为它正在努力应对城市人口增长和经济限制。
印度尼西亚打算利用其新兴的初创生态系统和建筑业来帮助其智慧城市的发展。印度尼西亚政府表示，该项目将需要约 4000 亿美元，这些资金将用于从绿色交通设施到最先进的互联网网络等方方面面。这笔巨款几乎相当于该国国内生产总值（GDP）的一半。
然而，该项目有能力创造就业机会、改善生活、增加经济增长机会，并使数百万人摆脱贫困。2014年，印度尼西亚确立了智慧城市的“六大支柱”：治理、人员、经济、交通、生活水平和环境。该州旨在利用技术将这些支柱无缝地融合在一起。
智能治理
该支柱指的是向电子政务的过渡。展望未来，该州将利用移动应用程序和网络平台进行治理并向公民推出服务。该州希望看到人工智能融入治理的各个方面，包括监视和警务。
聪明的印尼人
印度尼西亚将其人民视为智慧城市转型不可或缺的一部分。该州希望培养具备技术素养的人口，能够充分利用全球商业趋势，同时提高总体生产力。
智能基础设施和移动性
基础设施建设自然是智慧城市项目的重要组成部分。然而，需要集成数据系统才能将印度尼西亚的基础设施带入 21世纪。自适应交通控制等系统将使所有人的交通更加高效。
智慧经济
国家希望弘扬创业文化，营造电子商务平台蓬勃发展的环境，进一步规范国家经济。
智能生活
这一支柱涉及提高公民获得教育、医疗保健和安全的机会。国家将建设互联服务社区视为智慧生活的重要组成部分。
智能环境
最后一个支柱反映了全球朝着建设更绿色生活空间的方向发展，涉及从加强可再生能源发电到推广使用清洁公共交通系统的方方面面。
芬兰投资者和企业在印度尼西亚的机会
鉴于芬兰在智慧城市发展和可持续生活技术实施方面的专业知识，这些价值 4000 亿美元的项目为芬兰投资者和企业提供了大量机会。机会存在于以下领域：
人工智能集成
政府计划利用物联网 (IoT) 向公众提供从监控交通流量到节能的互联解决方案。芬兰公司，如LEANHEAT，提供物联网提供的智能楼宇控制和维护。
连接性
软技术和连接解决方案也将代表智慧城市计划的核心特征。芬兰科技巨头诺基亚可以提供具有几乎无限可能性的 5G 解决方案来增强移动性和连接性。
海事基础设施
印度尼西亚预计需要超过 60 亿美元来发展港口基础设施。ADMARES是另一家芬兰公司，提供创新的浮动结构来建造水上房地产。该公司正在开创海洋环境的建造方法。
可再生能源
到 2025 年，印度尼西亚需要大量私人资本来实现其 25% 的可再生能源结构；目前为 14.7%。在芬兰，可再生能源约占能源终端消费的 40%。芬兰拥有大量提供可再生能源解决方案的公司。
绿色交通
芬兰运营着一个绿色的多式联运系统，提供灵活的服务以减少对环境和生态的破坏。这将构成印度尼西亚净零承诺的基础。芬兰在推广自行车和自行车共享计划方面特别成功。
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9月13日 
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