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很多人首选国航的原因，
01 值机更方便
02 行李处理效率更高
03 安检更快速
进取，国航人，满满的职业范。国航是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司，作为国航的一份子，我深感骄傲。我相信，在“传递吉祥、引领群伦、超越自我”的凤凰精神指引下。
从作为一位常旅客的观点来看，国航基本还不错。服务上一般是国内线最好，短程国际线次之。长程国际线再等而下之。最差的设北京到洛杉矶的黄金线。会有这种现象个人认为是国航的管理问题。国内线多新进人员，自然战战兢兢。可到了国际线如果只看纸上资历而非实际服务表现来排班的结果就是往往都是些毫无服务精神可言的沉员。迷信资历是企业最大的杀手。
从6月2日开始，国航陆续恢复多条国际航线，涉及欧洲、亚洲多个城市，每条航线每周往返执飞一班，全日空将自7月11日起恢复北京至成田机场的航班。首先定为每周1班，如果今后中日政府之间的协调取得进展，将讨论增加班次。这是全日空约2年零3个月以来首次恢复北京航线。
中国航空在国内航空中算好的，比较靠谱。
国航于1988年在北京正式成立，是中国唯一载国旗飞行的民用航空公司。国航是中国航空集团公司控股的航空运输主业公司，与中国东方航空股份有限公司和中国南方航空股份有限公司合称中国三大航空公司。
跨国自媒体比较知名的有YouTube，Instagram，Facebook和TikTok这些拥有海量用户的社交媒体平台。
YouTube是目前最为成熟的社交媒体营销平台。YouTube是世界上访问量第二大的网站，有超20亿的月活用户，而且由于YouTube的视频无需注册就能观看，实际的活跃用户已经高出20亿。
Instagram主要以图片分享为主，附带一些短视频功能，在视频领域的竞争力弱于YouTube，但是在图文领域，Instagram是当之无愧的王者。
Facebook可以说是全世界范围内最出名的一个社交网站。他拥有比YouTube还高的月活用户，一度达到了约25亿左右。
Facebook在美国覆盖了70%左右的成年人，也是一个很受KOL欢迎的平台。
Facebook的推广方式比较丰富，可以使用直播的形式进行产品分享和测评；也可以发布Facebook story来进行视频展现；还可以在Facebook群组中进行产品发布或者广告宣传；还有如发起挑战赛等形式。
TikTok和国内的抖音一样已经牢牢地抓住了新一代的年轻人，TikTok相比于Facebook和YouTube的用户量稍显逊色，但是TikTok在全球也已经有8亿的活跃用户，总下载量已破30亿次。
TikTok还有一个无法匹敌的优势，那就是：TikTok聚集了一批最年轻也最有活力的20岁左右的年轻人！
品牌可以在TikTok与KOL合作将品牌广告信息植入到短视频中，并且可以将产品或者广告链接放入视频。除此之外，还可以发起挑战赛的形式鼓励普通用户参与到推广活动中来。
这个要分好几种，首先，如果你被警察抓住在现场。媒体是没有权利播发你的相貌和照片的。因为这个阶段你顶多算是犯罪嫌疑人，在法院没有叛你有罪之前。
你享有一般公民所具有的任何权利，包括肖像权。
你被法院确定有罪以后，还有很多的分类如过你没有被剥夺政治权利，那么任何媒体都不可以在你不允许的情况下公布你的肖像特征。
但是现在中国对这个都没有明确的立法规矩，而且一般被判了后。大家对这个也没什么想法，都TM进牢子了，暴光不暴光没啥区别。
最主要还是看新闻从业人员的法律意识一般市县的小电视台没这个意识，因为就算不播你的相貌，全市人民至少很多认识的你的。相对传播范围也小。但是省一级的一般这方面处理还算OK
头条是可以发国际新闻评论的。因为我经常会看到友友在头条上发，我有个友友发的是关于俄罗斯和乌克兰的战况，我也常去他的评论区支持评论一下。我这个友友会根据国际新闻里面发表的战况进行分析并评论，我看了以后很佩服这个友友，因为发这个必须自己要多关注这方面的新闻，还要把握新闻的真实性，并且还要作出客观的评论。
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